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O ferro do lítio da VÉSPERA 3.2V 304ah fosfata a CATEGORIA A+ da bateria de lítio de LFP

Quantidade de ordem mínima : 10 Preço : $148-$168
Tempo de entrega : 15workdays Termos de pagamento : T/T
Habilidade da fonte : 20000 partes/partes pelo mês
Lugar de origem: CHINA Marca: EVE
Certificação: CE / UL / ISO9001 / ISO18001 / ISO14001 Número do modelo: LF304

Informação detalhada

Marca: EVE Número do modelo: 3,2V 304AH
Tipo: Li-Ion Lifepo 4 Tamanho: 207 x 72 x 173 milímetros
VIDA DE CICLO: 6000+ aplicação: Aparelhos eletrodomésticos, sistemas de Electric Power, história da energia solar
Capacidade nominal: 304AH Tensão nominal: 3.2V

Descrição de produto

Informação básica.

Modelo NÃO.
3.2V 304ah
Resistência da impedância da C.A.
≤0.5mΩ
Corrente da carga/descarga
0.5c/0.5c
Tensão de interrupção da carga/descarga
3.65V/2.5V
Temperatura de trabalho de carregamento
0ºC~60ºC
Peso
5.49±0.3kg
Pacote do transporte
Caixa
Especificação
3.2v 304ah
Marca registrada
VÉSPERA
Origem
Shandong
Código do HS
8507600090
Capacidade de produção
1000000 partes/ano

Descrição do produto

Descrição do produto

bateria de 3.2V 304Ah LiFePO4

Nós fornecemos baterias de 304Ah LiFePO4 da VÉSPERA, são baterias do lítio-íon do poder do de alta capacidade 3.2V para o sistema/iate/carrinho de golfe e o armazenamento e o carro de RV/solar. As baterias de LF304 LiFePO4 têm um de alta capacidade com desempenho excelente, vida de ciclo longa, e fator de segurança alto.
O peso de baterias de LF304 LiFePO4 é 5.49±0.3kg ao redor e a dimensão é 173mm*72mm*208mm

Fotos detalhadas

Pilha de bateria LiFePO4 prismático da véspera 3.2V 304ah para carros de EV/Golf/energia solar
Pilha de bateria LiFePO4 prismático da véspera 3.2V 304ah para carros de EV/Golf/energia solar
Pilha de bateria LiFePO4 prismático da véspera 3.2V 304ah para carros de EV/Golf/energia solar
Pilha de bateria LiFePO4 prismático da véspera 3.2V 304ah para carros de EV/Golf/energia solar
Pilha de bateria LiFePO4 prismático da véspera 3.2V 304ah para carros de EV/Golf/energia solar

 

Parâmetros do produto
Não Artigo Especificação do parâmetro
1 Capacidade nominal 304Ah
2 Tensão nominal 3,2 V
3 Resistência interna ≤0.5mΩ
4
Carregar (CC-CV)
Corrente de carregamento contínuo 1C
Corrente de carregamento máxima 3C
Tensão de carregamento do limite superior 3.65V
5
Descarregamento
Corrente de descarregamento contínua 1C
Corrente de descarregamento máxima 3C
Descarregando a tensão de interrupção 2.5V
6 Uso recomendado Windom do SOC SOC: 10%~90%
7
Ambiental térmico da operação
Carregamento 0°C ~°C 60
Descarregamento -30 °C ~°C 60
8
Ambiental térmico do armazenamento
A curto prazo (dentro de 1 mês) -30 °C ~°C 60
Prazo (dentro de 1 ano) 0°C~°C 35
9 Umidade do armazenamento <>95%
10 Peso da bateria 5.5±0.3kg
11 Shell Material Alumínio
12 Dimensões da pilha 208,8 *173.6*72mm
Certificações


Pilha de bateria LiFePO4 prismático da véspera 3.2V 304ah para carros de EV/Golf/energia solar

Empacotamento & envio

A bateria de lítio é boa perigoso para a expedição pelo mar e pelo ar e por eles deve ser enviado sob o regulamento de UN3480. Todo o EVL
As baterias são empacotadas pela caixa da madeira compensada do DG e nós fornecemos relatórios de teste UN38.3 e MSDS. Verifique por favor custos de envio antes do lugar
Ordem: A bateria de lítio é boa perigoso, os custos de envio é muito diferente, verifica por favor custos de envio antes de colocar a ordem.

Pilha de bateria LiFePO4 prismático da véspera 3.2V 304ah para carros de EV/Golf/energia solar
Pilha de bateria LiFePO4 prismático da véspera 3.2V 304ah para carros de EV/Golf/energia solar

Perfil da empresa

A bateria de EVL limitada é um fabricante principal da bateria de lítio de NCM de China e de sua empresa pública no mercado de bolsa de valores de Hong Kong. Há 4 fábricas em Fujian e em Guangdong. A capacidade de produção de 4 fábricas é tanto quanto 20 GWh pelo ano. Bateria de EVL
Limitado é o fabricante da bateria de lítio do número um de China.

Nossos serviços & força
Nós fornecemos a bateria de alta qualidade de EVL aos clientes pelo mundo inteiro e ajudamos clientes a entregar-lhes baterias de China pelo mar e pelo ar na
preço razoável. E nós fornecemos-lhe o suporte laboral e a garantia necessários!

Pilha de bateria LiFePO4 prismático da véspera 3.2V 304ah para carros de EV/Golf/energia solar
Pilha de bateria LiFePO4 prismático da véspera 3.2V 304ah para carros de EV/Golf/energia solar
Pilha de bateria LiFePO4 prismático da véspera 3.2V 304ah para carros de EV/Golf/energia solar

 

 

FAQ

 

Q: Que é a esperança de vida de uma bateria de lítio?
: A vida calculada típica da bateria do fosfato do ferro do lítio (LiFePO4) é 5-15 anos ou 2000 a 8000 ciclos da carga. Um ciclo da carga
é um período de uso do carregado inteiramente, ao descarregado inteiramente, e ao recarregado inteiramente outra vez.

Q: Se eu quero carregar uma bateria de íon solar de LiFePO4/lítio, que já tivesse o PWB, uma multa normal do trabalho do controlador de SLA?
: Para a bateria de LiFePO4/íon, nós recomendamos sempre usar o controlador solar de LiFePO4/íon. Especialmente se você está usando a bateria
como UPS (fonte de alimentação alternativa). O controlador solar acidificado ao chumbo fornecerá constantemente o pulso atual à bateria, a longo prazo, ele pôde
danifique o PWB. Assim o PWB não poderá proteger a bateria quando deve ser.

Q: Eu sou um distribuidor. Posso eu cooperar com o armazém da bateria por muito tempo?
: Sim, a fixação do preço individual para projetos de grande escala e a procura por atacado estão disponíveis

Q: Por que meu levanta ou do transporte de Fedex o número foi atualizado?
: Isto é normal, nos países com tarifas, nossos pacotes precisa de passar os costumes de seu país antes que possam ser entregados ao local
UPS ou Fedex. Uma vez que passam os costumes e atualizam o número do transporte, você pode geralmente receber os bens no prazo de 3-5 dias.

Q: São as pilhas que mim comprou equilibradas?
: Nós conhecemos-nos a importância de manter a consistência de cada pilha no bloco da bateria, assim que combinaremos e equilibraremos todas as pilhas para assegurar
que a resistência interna, a tensão, e a capacidade de pilhas completamente estão combinadas e equilibradas antes da entrega. Este processo é muito necessário
 

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